Balita
-
Kontrol sa Pagpapainit ng RV BMS sa Malamig na Panahon: Pagsusukat ng 25A Module para sa mga Paggawa sa Taglamig
Bakit Humihinto sa Pag-charge ang Isang RV Lithium Pack sa Malamig na Umaga? Ang mga RV na ginagamit sa taglamig ay may isang paulit-ulit na reklamo: ang baterya ay nagbabasa ng buong kapasidad sa gabi, pagkatapos ay tumatangging tumanggap ng pag-charge kinabukasan. Hindi ito isang depekto — ito ay ang LFP chemistry na gumagawa ng eksaktong dapat nitong gawin. Cha...Magbasa pa -
Paano Pumili ng Smart BMS para sa mga Battery Pack ng Electric Motorcycle sa India: Pagsusukat, Dokumentasyon ng AIS-156, at Pagsasama ng OEM
Bakit Iba ang Usapan sa Pagpili ng Indian E-Motorcycle BMS? Ang pagpili ng BMS na gumagana para sa isang proyektong e-motorcycle sa Europa o Silangang Asya ay hindi awtomatikong inililipat sa isang linya ng produksyon sa India. Tatlong kundisyong partikular sa India ang humuhubog sa detalye ng BMS: dokumentong AIS-156...Magbasa pa -
Komunikasyon ng BMS para sa Pagsasama ng Solar Storage: Pagkakatugma sa CAN, RS485, at Inverter Protocol
Bakit ang Komunikasyon ng Inverter ang Numero Unong Pagkabigo sa Field para sa mga Paggawa ng Solar Storage? Makipag-usap sa sinumang nakapag-komisyon na ng solar storage sa malawakang saklaw at maririnig mo ang isang bersyon ng parehong kuwento: ang pakete ay nakapasa sa bawat pagsubok sa bench. Ang mga boltahe ng cell ay nasa loob ng ispesipikasyon, nagbabalanse ng...Magbasa pa -
Kapag Kailangan ng mga Sistema ng Pag-iimbak ng Enerhiya ang Aktibong Pagbabalanse (at Kapag Sapat na ang Passive)
Ang Pang-araw-araw na Problema sa Pagbibisikleta Ang Passive Balancing ay Hindi Dinisenyo Para sa Isang Consumer E-bike pack ay maaaring magbisikleta nang isang beses sa isang araw, kadalasan ay mas kaunti pa. Ang isang power tool ay ginagamit nang maiikling pag-ikot. Karamihan sa mga pangkalahatang aplikasyon ng lithium ay nagbibigay sa pack ng sapat na oras upang makapagpahinga, at ang anumang maliit na kawalan ng balanse ay...Magbasa pa -
Bakit Nangangailangan ng Ibang Arkitektura ng BMS ang mga Sistema ng Baterya ng Lithium ng Forklift
Ang isang BMS na gumagana nang perpekto sa isang e-bike o RV ay maaaring masira sa isang forklift — hindi dahil ito ay isang masamang BMS, kundi dahil ang mga duty cycle ng forklift ay naglalagay ng mga pangangailangan na hindi nakikita ng mga karaniwang aplikasyon ng lithium. Ang patuloy na mataas na kuryente, mga regenerative braking surge, 24/7 na oras na...Magbasa pa -
High-Current BMS para sa E-Rickshaw, E-Scooter at E-Loader sa India: Isang Gabay sa Pagpili ng 80A-800A
Ang pinakamabilis na paraan para mawalan ng pera sa isang Indian EV battery pack ay ang sukatin ang BMS gamit lamang ang continuous load. Maayos ang paggana ng pack sa patag na kalsada, pagkatapos ay nakakainis na pag-trip sa unang pagkakataon na umakyat ang sasakyan sa isang flyover na puno ang pasahero, o ang isang e-loader ay magdadala ng mabibigat na kargamento. ...Magbasa pa -
BMS para sa Solar Storage: Gabay sa Pagkatugma ng Hybrid Inverter para sa mga Tagagawa ng OEM
Kung kukuha ka ng BMS para sa mga produktong solar storage, malamang na natuklasan mo na ang "lithium-compatible" sa isang inverter datasheet ay hindi garantiya na ang iyong baterya ay aktwal na makikipag-ugnayan dito. Ang tunay na tanong sa pagkuha ng kuryente: ipinapatupad ba ng BMS ang Pylontech CAN protocol na...Magbasa pa -
BMS para sa Sistema ng Pag-iimbak ng Enerhiya: Gabay sa OEM para sa mga Integrator ng Gabinete at mga Tagagawa ng Pag-iimbak ng Bahay
Kung gumagawa ka ng mga energy storage cabinet, mga home battery pack, o mga solar storage system para sa mga merkado ng US, EU, o Australia, ang iyong BMS pipiliin ay tumutukoy sa tatlong bagay: kung ang iyong pack ay nakikipag-ugnayan sa mga brand ng inverter na pagmamay-ari na ng iyong mga customer, kung kaya mong i-scale...Magbasa pa -
Nagsasara ang BMS Kapag Nakakonekta ang Inverter: Paliwanag Tungkol sa Pre-Charge at Capacitive Load
Ikinokonekta mo ang inverter sa output ng baterya. Agad na nagti-trip ang BMS, bago pa man ito mag-on. Tanggalin ito, magre-reset ang BMS. Ikinokonekta itong muli, magti-trip muli. Sa bawat pagkakataon, sa loob lamang ng isang segundo pagkatapos ng pagkontak. Walang problema sa...Magbasa pa -
Hindi Magsisimula ang Baterya ng Lithium Truck sa Malamig na Panahon: Pag-aayos sa Mababang Temperatura ng BMS
Maayos naman ang takbo ng trak buong tag-araw. Ngayon ay taglamig, ang temperatura ay mas mababa sa zero, at ang bateryang lithium ay hindi makapagpaandar ng makina, o halos hindi ito gumagana. Nag-charge ka nito nang magdamag. Ipinapakita ng BMS app ang 80% SOC. Pero kapag pinihit mo ang susi, walang nangyayari, o umaandar ang makina...Magbasa pa -
Proteksyon sa BMS na Maling Overvoltage: Bakit Ito Nagti-trigger nang Maaga at Naaayos
DALY BMS BLOG · BMS · 6 na minutong pagbabasa BMS False Overvoltage Protection: Bakit Ito Maaga Nagti-trigger at Paano Ito Ayusin Ang BMS ay may na-trip na overvoltage protection. Ngunit kapag tiningnan mo ang pack voltage — o kahit ang average na cell voltage — ito ay nagbabasa ng 3.45V bawat cell, mas mababa sa 3....Magbasa pa -
Aktibo vs. Passive Balancing BMS para sa India: Gabay sa 1,000mA
Aktibo vs Passive Balancing BMS para sa India: Gabay sa 1,000mA Bakit ang paraan ng pagbabalanse sa loob ng iyong sistema ng pamamahala ng baterya ang nagpapasya kung ang isang Indian LFP pack ay may kapasidad na may rating sa loob ng tatlong taon — o magsisimulang bumaba sa loob ng labingwalong buwan. Ang Problema sa Cell Divergence sa Likod...Magbasa pa
