Paano Pumili ng BMS para sa Baterya ng Marine Lithium House

Magsimula sa Marine House-Bank Load, Hindi sa Uri ng Bangka

Ang isang baterya ng marine house ay maaaring magtustos ng ilaw, refrigeration, navigation electronics, pumps, kagamitan sa komunikasyon at mga appliances na pinapagana ng inverter. Dahil maraming load ang maaaring gumana nang sabay-sabay, ang pagpili ng BMS ay dapat magsimula sa aktwal na configuration ng baterya at onboard electrical demand sa halip na sa uri ng bangka, kapasidad ng baterya o nominal voltage label lamang.

Ang gabay na ito ay nakatuon sa house bank. Ang mga bateryang nagpapagana ng makina ay may iba't ibang short-duration high-current duty profile at dapat suriin nang hiwalay.

1. Kumpirmahin ang Konpigurasyon ng Baterya

Bago pumili ng BMS, kumpirmahin muna ang kemistri ng baterya at ang eksaktong bilang ng mga cell na konektado nang serye (bilang ng S). Ang nominal na boltahe ay panimulang punto lamang; ang BMS ay dapat tumugma sa aktwal na kemistri ng cell at konfigurasyon ng pakete.

• Kemistri ng baterya
• Eksaktong bilang ng series-cell (bilang ng S)
• Nominal na boltahe ng baterya
• Kapasidad ng baterya
• Pinakamataas na boltahe ng pag-charge
• Lokasyon ng pag-install

Halimbawa, ang isang label ng boltahe tulad ng "48 V" ay hindi mismo tumutukoy sa eksaktong bilang ng serye. Gamitin ang disenyo ng pakete o detalye ng baterya upang kumpirmahin ang configuration ng cell bago piliin ang BMS.

2. Sukatin ang BMS mula sa Tunay na Onboard Current

Ang kapasidad ng baterya sa amp-hours (Ah) ay hindi tumutukoy sa mismong rating ng kuryente ng BMS. Para sa isang marine house bank, tukuyin ang kagamitan na kumukuha ng kuryente mula sa baterya at tukuyin kung aling mga load ang maaaring gumana nang sabay.

• Inverter na tuluy-tuloy na DC input current
• Arus ng surge ng inverter at tagal ng surge
• Pagpapalamig at mga bomba
• Nabigasyon, komunikasyon at iba pang elektronikong DC
• Iba pang mga pantulong na karga na maaaring gumana nang sabay-sabay

Suriin ang inaasahang tuloy-tuloy na kuryente sa gilid ng baterya sa ilalim ng nilalayong mga kondisyon ng pagpapatakbo. Suriin nang hiwalay ang mga kinakailangan sa short-duration surge upang ang isang pansamantalang inverter o load surge ay hindi mapagkamalan sa kinakailangang tuloy-tuloy na rating ng BMS.

3. Suriin ang mga Pinagmumulan ng Pag-charge at Pinakamataas na Agos ng Pag-charge

Kailangan ding tumugma ang BMS sa bahaging nagcha-charge ng sistema ng baterya. Ibigay ang pinakamataas na charging current mula sa kagamitan sa pag-charge na naka-install sa vessel.

• Alternator o DC-DC charger
• Pangkarga ng baybayin
• Tagakontrol ng singil ng solar
• Iba pang kagamitan sa pag-charge na nasa loob ng bahay

Kung higit sa isang pinagmumulan ng pag-charge ang maaaring gumana nang sabay-sabay, isama ang posibleng pinagsamang kondisyon ng pag-charge sa pagsusuri ng system. Dapat ding angkop ang mga setting ng charger para sa kemistri ng baterya at boltahe ng baterya.

4. Kumpirmahin ang mga Kinakailangan sa Komunikasyon

Kung kailangang makipagpalitan ng data ng baterya gamit ang display, inverter, charger o iba pang onboard na kagamitan, ibigay ang tatak at modelo ng kagamitan kasama ang impormasyon o mga function ng kontrol na kailangang makipagpalitan.

Hindi garantiya ng CAN interface lamang ang pagiging tugma sa isang partikular na aparatong pandagat. Ang pisikal na interface, protocol, mga kinakailangang mensahe, at pagmamapa ng datos ay kailangang tumugma lahat sa target na kagamitan.

Ang NMEA 2000 ay isang pamantayan sa komunikasyong pandagat na nakabatay sa CAN. Ang mga mensahe nito sa network ay nakaayos bilang mga Parameter Group Number (PGN). Kung kinakailangan ang integrasyon ng NMEA 2000, kumpirmahin ang mga target na device at mga kinakailangang PGN bago ang produksyon.

Nakasaad din sa NMEA na ang mga produktong nagbabasa o nagpapadala ng impormasyon ng NMEA 2000 ay dapat sertipikado ng NMEA. Samakatuwid, ang adaptasyon ng protocol na partikular sa proyekto at ang pag-aangkin na ang isang partikular na produkto ay "Sertipikado ng NMEA 2000" ay hindi dapat ituring na parehong pahayag maliban kung ang eksaktong sertipikasyon ng produkto ay na-verify.

5. Suriin ang Kapaligiran ng Instalasyong Dagat

Ang pagganap sa kapaligiran ng isang sistema ng baterya sa dagat ay nakasalalay sa kumpletong pag-install, hindi lamang sa BMS. Bago pumili, tukuyin ang mga kondisyon sa paligid ng baterya at BMS.

• Inaasahang temperatura ng paligid
• Pagkakalantad sa halumigmig at kondensasyon
• Posibilidad ng pagpasok ng tubig
• Mga kondisyon ng panginginig ng boses
• Istratehiya sa pag-empake at pagbubuklod ng baterya
• Proteksyon ng konektor at terminal
• Bentilasyon at mga kondisyon ng init

Kung ang proyekto ay nangangailangan ng isang partikular na proteksyon laban sa pagpasok, temperatura o antas ng panginginig, humingi ng dokumentasyon para sa eksaktong BMS o kumpletong sistema ng baterya. Huwag isipin na ang isang BMS ay hindi tinatablan ng tubig dahil lamang sa gagamitin ito sa isang bangka o yate.

6. Kung Ilang House-Battery Pack ang Ikokonekta nang Parallel

Ang mga parallel house-battery system ay nangangailangan ng karagdagang pagsusuri. Ang mga pack na konektado sa isang karaniwang DC bus ay maaaring hindi pantay na magbahagi ng kuryente kung ang kanilang estado ng karga, internal resistance, cable resistance o mga kondisyon ng koneksyon ay magkaiba.

• Bilang ng mga pack ng baterya
• Kemistri, bilang ng S at kapasidad ng bawat pakete
• Inaasahang tuloy-tuloy at pinakamataas na kasalukuyang kada pakete
• Nakaplanong arkitektura ng parallel na koneksyon
• Mga kondisyon ng boltahe bago ang koneksyon
• Istratehiya ng pagsasama at pagdiskonekta
• Kinakailangang komunikasyon sa pagitan ng mga pakete at iba pang kagamitan

Huwag ipagpalagay na ang mga independent lithium battery pack ay maaaring ikonekta nang parallel dahil lamang sa pareho ang kanilang nominal na boltahe. Kumpirmahin na ang eksaktong BMS configuration at kumpletong arkitektura ng baterya ay sumusuporta sa nilalayong parallel na operasyon bago ikonekta.

7. Ano ang Ipapadala DALY para sa Rekomendasyon ng Marine House-Battery BMS

Ipadala ang sumusunod na impormasyon ng proyekto upang maiugnay ang rekomendasyon sa aktwal na sistema ng sisidlan at baterya:

Gamit ang mga input na ito, maaaring suriin ng DALY ang mga kinakailangan ng proyekto, tukuyin ang mga angkop na opsyon sa BMS, kumpirmahin ang mga kinakailangan sa komunikasyon at magbigay ng kaugnay na impormasyon at sipi ng produkto. Ang pangwakas na pagpili ng modelo ay dapat batay sa mga na-verify na parameter ng proyekto at dokumentasyon para sa eksaktong konpigurasyon ng BMS.

Mga Madalas Itanong

Q1Maaari ba akong pumili ng marine house-bank BMS batay lamang sa kapasidad ng baterya?

Hindi. Magkaiba ang mga parameter ng kapasidad ng baterya sa Ah at BMS current rating. Kumpirmahin ang aktwal na tuluy-tuloy na kuryente ng baterya, mga kinakailangan sa short-duration surge, at charging current.

Q2Maaari bang awtomatikong masakop ng isang BMS ang parehong house bank at engine starting?

Huwag ipagpalagay iyan. Ang house bank at ang engine-starting battery ay may magkaibang load profile. Ang engine starting ay dapat suriin nang hiwalay laban sa starter voltage, cranking current, current duration at ang eksaktong BMS specification.

Q3Nangangahulugan ba ang CAN port na gagana ang BMS sa bawat NMEA 2000 device?

Hindi. Ang interface, protocol, mga kinakailangang PGN at data mapping ay dapat na tugma sa target na kagamitan. Dapat ding beripikahin ang mga pahayag sa sertipikasyon ng produkto para sa eksaktong device.

Q4Awtomatikong hindi tinatablan ng tubig ang isang marine BMS?

Hindi. Suriin ang dokumentadong rating ng proteksyon sa kapaligiran o ingress-protection para sa eksaktong produkto. Ang enclosure at kumpletong pag-install ng battery-pack ay nakakatulong din sa proteksyon sa kapaligiran.

Q5Maaari bang basta na lang ikonekta nang parallel ang ilang lithium house-battery pack?

Hindi lamang dahil pareho ang kanilang nominal na boltahe. Kumpirmahin ang pagtutugma ng pack, mga kondisyon ng boltahe, pagbabahagi ng kasalukuyang, proteksyon, mga kable at kung ang eksaktong konpigurasyon ng BMS/system ay sumusuporta sa nakaplanong parallel architecture.

Tungkol sa DALY

Ang DALY ay nagdidisenyo at gumagawa ng mga lithium battery management system para sa mga OEM, tagagawa ng battery-pack, at system integrator. Para sa mga proyektong marine house-battery, ang inirerekomendang BMS ay dapat piliin mula sa aktwal na configuration ng baterya, electrical load, charging system, mga kinakailangan sa komunikasyon, at mga kondisyon ng pag-install sa halip na mula lamang sa pangalan ng aplikasyon.

Humiling ng Pagsusuri sa Pagpili ng Marine House-Battery BMS

Ipadala ang iyong impormasyon tungkol sa baterya, load, pag-charge, parallel-pack, kapaligiran at komunikasyon sa DALY. Maaaring suriin ng teknikal na pangkat ang mga kinakailangan at magbigay ng rekomendasyon sa pagpili ng BMS, mga kaugnay na dokumentasyon ng produkto, at sipi.

• I-email:dalybms@dalyelec.com