Noong 2025, mahigit 68% ng mga insidente ng electric two-wheeler na baterya ang natunton sa mga nakompromisong Battery Management Systems (BMS), ayon sa data ng International Electrotechnical Commission. Sinusubaybayan ng kritikal na circuitry na ito ang mga lithium cell nang 200 beses bawat segundo, na nagsasagawa ng tatlong mga function na nag-iingat ng buhay:

1. Voltage Sentinel
• Overcharge Interception: Pinutol ang power sa >4.25V/cell (hal., 54.6V para sa 48V pack) na pumipigil sa electrolyte decomposition
• Undervoltage Rescue: Pinipilit ang sleep mode sa <2.8V/cell (hal., <33.6V para sa 48V system) na nag-iwas sa hindi maibabalik na pinsala
2. Dynamic na Kasalukuyang Kontrol
Panganib na Sitwasyon | Oras ng Pagtugon ng BMS | Pinigilan ang Bunga |
---|---|---|
Overload sa pag-akyat sa burol | Kasalukuyang limitasyon sa 15A sa 50ms | Burnout ng controller |
Short-circuit na kaganapan | Circuit break sa 0.02s | Cell thermal runaway |
3. Matalinong Thermal Supervision
- 65°C: Pinipigilan ng pagbabawas ng kuryente ang pagkulo ng electrolyte
- <-20°C: Pinapainit muna ang mga cell bago mag-charge para maiwasan ang lithium plating
Prinsipyo ng Triple-Check
① Bilang ng MOSFET: ≥6 na parallel na MOSFET ang humahawak ng 30A+ discharge
② Pagbabalanse ng Kasalukuyang: >80mA, pinapaliit ang pagkakaiba-iba ng kapasidad ng cell
③ Ang BMS ay lumalaban sa pagpasok ng tubig
Mga Kritikal na Pag-iwas
① Huwag kailanman singilin ang mga nakalantad na BMS boards (400%) ang pagtaas ng panganib sa sunog
② Iwasang lampasan ang mga kasalukuyang limiter (ang "copper wire mod" ay mawawala ang lahat ng proteksyon)
"Ang pagkakaiba-iba ng boltahe na lumalampas sa 0.2V sa pagitan ng mga cell ay nagpapahiwatig ng napipintong pagkabigo ng BMS," babala ni Dr. Emma Richardson, tagapagpananaliksik sa kaligtasan ng EV sa UL Solutions. Ang buwanang pag-check ng boltahe gamit ang mga multimeter ay maaaring pahabain ng 3x ang buhay ng pack.

Oras ng post: Aug-16-2025