Para sa mga driver ng trak, ang kanilang trak ay higit pa sa isang sasakyan - ito ang kanilang bahay sa kalsada. Gayunpaman, ang mga baterya ng lead-acid na karaniwang ginagamit sa mga trak ay madalas na may maraming sakit ng ulo:
Mahirap magsisimula: Sa taglamig, kapag ang temperatura ay bumagsak, ang kapasidad ng kuryente ng mga baterya ng lead-acid ay bumababa nang malaki, na ginagawang mahirap para sa mga trak na magsimula sa umaga dahil sa mababang lakas. Maaari itong malubhang makagambala sa mga iskedyul ng transportasyon.
Hindi sapat na kapangyarihan sa panahon ng paradahan:Kapag ang Park, ang mga driver ay umaasa sa iba't ibang mga aparato tulad ng mga air conditioner at electric kettle, ngunit ang limitadong kapasidad ng mga baterya ng lead-acid ay hindi maaaring suportahan ang pinalawig na paggamit. Nagiging may problema ito sa matinding mga kondisyon ng panahon, nakompromiso ang kapwa kaginhawaan at kaligtasan.
Mataas na gastos sa pagpapanatili:Ang mga baterya ng lead-acid ay nangangailangan ng madalas na mga kapalit at may mataas na gastos sa pagpapanatili, pagtaas ng pasanin sa pananalapi sa mga driver.
Bilang isang resulta, maraming mga driver ng trak ang nagpapalit ng mga lead-acid na baterya na may mga baterya ng lithium, na nag-aalok ng mas mataas na density ng enerhiya at mas mahabang mga lifespans. Ito ay humantong sa isang kagyat na demand para sa isang lubos na madaling iakma, mataas na pagganap na trak na nagsisimula sa BMS.
Upang matugunan ang lumalagong demand na ito, inilunsad ni Daly ang third-generation truck ng Qiqiang Start BMS.Ito ay angkop para sa 4-8s lithium iron phosphate baterya pack at 10slithium titanate baterya pack. Ang karaniwang singilin at paglabas ng kasalukuyang ay 100A/150A, at maaari itong makatiis ng isang malaking kasalukuyang ng 2000A sa pagsisimula sandali.
Mataas na kasalukuyang pagtutol:Ang parehong pag -aapoy ng trak at matagal na operasyon ng mga air conditioner sa panahon ng paradahan ay nangangailangan ng isang mataas na kasalukuyang supply ng kuryente. Ang pangatlong henerasyon na Qiqiang trak na nagsisimula BMS ay maaaring makatiis hanggang sa 2000a ng agarang pagsisimula ng kasalukuyang epekto, na nagpapakita ng kahanga-hangang labis na kakayahan.
One-click sa sapilitang pagsisimula: Sa mga long-haul drive, ang mga kumplikadong kapaligiran at matinding panahon ay ginagawang mababa ang boltahe ng baterya ng isang karaniwang hamon para sa mga trak. Ang Qiqiang Truck Start BMS ay nagtatampok ng isang pag-click sa sapilitang pagsisimula ng pag-andar na inhinyero upang harapin ang hamon na ito. Sa mga kaso ng mababang boltahe ng baterya, ang isang simpleng pindutin ng sapilitang pagsisimula ng switch ay maaaring maisaaktibo ang trak na simulan ang sapilitang tampok na pagsisimula ng BMS. Kung hindi sapat ang kapangyarihan o mababang temperatura na undervoltage, ang iyong trak ay nilagyan ngayon ng kapangyarihan at ipagpatuloy itoS Voyage Ligtas.
Matalinong pag -init:Ang pangatlong henerasyon na Qiqiang Truck Start BMS ay nagsasama ng isang built-in na intelihenteng module ng pag-init na autonomously na sinusubaybayan ang temperatura ng baterya. Kung ang temperatura ay bumaba sa ilalim ng pamantayan ng preset, awtomatikong kumakain ito, tinitiyak na ang pack ng baterya ay nagpapatakbo nang normal kahit na sa mga kapaligiran na may mababang temperatura
Proteksyon ng Baterya ng Anti-Treft:Ang pangatlong henerasyon na Qiqiang Truck Start BMS ay maaaring konektado sa isang module ng 4G GPS upang mag-upload ng impormasyon sa platform ng pamamahala ng ulap ng DALY. Pinapayagan nito ang mga gumagamit na suriin ang lokasyon ng real-time na baterya ng trak at trajectory ng paggalaw ng kasaysayan, na pumipigil sa pagnanakaw ng baterya.
Nakatuon si Daly sa paglikha ng isang bagong-bagong, matalino, at maginhawang karanasan sa pamamahala ng kuryente. Ang Qiqiang Truck Simula BMS ay maaaring makamit ang matatag na komunikasyon sa mga module ng Bluetooth at WiFi, na nagpapagana ng mga gumagamit na madaling mapamamahalaan ang kanilang mga pack ng baterya sa pamamagitan ng iba't ibang paraan, tulad ng mga app at platform ng Daly Cloud.
Naniniwala si Daly BMS na para sa mga driver ng trak, ang isang trak ay hindi lamang isang paraan ng kabuhayan - ito ang kanilang tahanan sa kalsada. Ang bawat driver, sa kanilang mahabang paglalakbay, inaasahan ang isang maayos na pagsisimula at isang matahimik na pag -pause. Nais ni Daly na maging pinagkakatiwalaang kasosyo ng mga driver ng trak sa pamamagitan ng patuloy na pag -optimize ng pag -andar at karanasan ng gumagamit, na nagpapahintulot sa kanila na tumuon sa kung ano ang tunay na mahalaga - ang daan sa unahan at ang buhay na pinamumunuan nila.
Oras ng Mag-post: SEP-06-2024