Habang sumisikat ang mga electric vehicle (EV) sa buong mundo, ang pag-unawa sa mga salik na nakakaimpluwensya sa habang-buhay ng lithium-ion battery ay naging mahalaga para sa mga mamimili at mga propesyonal sa industriya. Higit pa sa mga gawi sa pag-charge at mga kondisyon sa kapaligiran, ang isang mataas na kalidad na Battery Management System (BMS) ay lumilitaw bilang isang mahalagang bahagi sa pagpapahaba ng tibay at pagganap ng baterya.
Ang gawi sa pag-charge ay namumukod-tangi bilang pangunahing salik. Ang madalas na pag-full charge (0-100%) at mabilis na pag-charge ay maaaring mapabilis ang pagkasira ng baterya, habang ang pagpapanatili ng antas ng charge sa pagitan ng 20-80% ay nakakabawas ng stress sa mga cell. Ang isang sopistikadong BMS ay nakakabawas nito sa pamamagitan ng pag-regulate ng charging current at pagpigil sa overcharging—tinitiyak na ang mga cell ay nakakatanggap ng pare-parehong boltahe at pag-iwas sa napaaga na pagtanda.
Kabilang sa iba pang mga salik na nakakatulong ang mga kondisyon ng imbakan (pag-iwas sa pangmatagalang puno o walang laman na mga karga) at tindi ng paggamit (ang madalas na mabilis na pagbilis ay mas mabilis na nakakaubos ng mga baterya). Gayunpaman, kapag ipinares sa isang maaasahang Battery Management System, maaaring mabawasan ang mga epektong ito. Habang umuunlad ang teknolohiya ng EV, ang BMS ay patuloy na gumaganap ng isang mahalagang papel sa pag-optimize ng habang-buhay ng baterya, na ginagawa itong isang mahalagang konsiderasyon para sa sinumang namumuhunan sa electric mobility.
Oras ng pag-post: Nob-21-2025
