Noong 2025, mahigit 68% ng mga insidente ng baterya ng electric two-wheeler ay naiugnay sa nakompromisong Battery Management Systems (BMS), ayon sa datos ng International Electrotechnical Commission. Ang kritikal na circuitry na ito ay nagmomonitor ng mga lithium cell nang 200 beses bawat segundo, na nagsasagawa ng tatlong tungkuling nagliligtas ng buhay:
1Boltahe Sentinel
• Overcharge Interception: Binabawasan ang kuryente sa >4.25V/cell (hal., 54.6V para sa 48V packs) na pumipigil sa electrolyte decomposition
• Pagsagip sa Undervoltage: Pinipilit ang sleep mode sa <2.8V/cell (hal., <33.6V para sa mga 48V system) na iniiwasan ang hindi na mababagong pinsala
2. Dinamikong Kontrol ng Agos
| Senaryo ng Panganib | Oras ng Pagtugon ng BMS | Pinigilan ang Bunga |
|---|---|---|
| Sobra na pag-akyat sa burol | Kasalukuyang limitasyon sa 15A sa 50ms | Pagkasunog ng controller |
| Pangyayari ng short circuit | Pagputol ng circuit sa loob ng 0.02s | Tumakas ang thermal ng cell |
3. Matalinong Pangangasiwa sa Init
- 65°C: Pinipigilan ng pagbawas ng kuryente ang pagkulo ng electrolyte
- <-20°C: Pinapainit ang mga cell bago mag-charge para maiwasan ang lithium plating
Prinsipyo ng Triple-Check
① Bilang ng MOSFET: ≥6 na parallel MOSFET ang humahawak ng 30A+ discharge
② Pagbabalanse ng Kuryente: >80mA ay nagpapaliit sa pagkakaiba-iba ng kapasidad ng cell
③ Nakakayanan ng BMS ang pagpasok ng tubig
Mga Kritikal na Pag-iwas
① Huwag kailanman i-charge ang mga nakalantad na BMS board (tumaas ang panganib ng sunog nang 400%)
② Iwasan ang pag-bypass sa mga current limiter (ang "copper wire mod" ay nagwawaksi ng lahat ng proteksyon)
"Ang boltaheng lampas sa 0.2V sa pagitan ng mga cell ay nagpapahiwatig ng nalalapit na pagkabigo ng BMS," babala ni Dr. Emma Richardson, mananaliksik sa kaligtasan ng EV sa UL Solutions. Ang buwanang pagsusuri ng boltahe gamit ang mga multimeter ay maaaring magpahaba ng habang-buhay ng pakete nang 3 beses.
Oras ng pag-post: Agosto-16-2025
